LBT3.0 Canotto di salvataggio autoraddrizzante per acque bianche
Canotto di salvataggio autoraddrizzante in acque bianche
| Sfondate di u pruduttu:In l'ultimi anni, u numeru d'accidenti di salvamentu acquaticu in tuttu u paese hè aumentatu, ciò chì hè una grande prova per u sistema di salvamentu acquaticu esistente è l'equipaggiu di salvamentu acquaticu. Dapoi a stagione di l'inundazioni, ci sò state parechje ondate di forti piogge in u sudu di u mo paese, causendu forti inundazioni in parechji lochi. I salvamenti acquatici tradiziunali anu parechje carenze. I salvatori devenu purtà giubbotti di salvataggio è fissà corde di sicurezza, è devenu esse implementati sottu forti misure di prutezzione. Salvamentu, u prucessu di salvamentu hè ancu sottumessu à u risicu di capovolgimentu. |
| 一、Pdescrizzione di u pruduttu |
| A barca di salvataggio autoraddrizzante per acque bianche LBT3.0 hè adatta per u trasportu di persunale è materiali in cundizioni estremamente dure è ambienti difficili, è hè impussibile di ghjunghje in acque cù imbarcazioni di salvataggio ordinarie per u salvataggio. A barca di salvataggio hè particularmente adatta per missioni di salvataggio in acque dure cum'è dighe rotolanti, rapide è onde enormi in mare. U disignu speciale triangulare indipendente dà à a barca di salvataggio una stabilità ultra-alta. Ancu s'ellu si verifica un rollu in l'onde enormi, u cunduttore hà solu bisognu di esse gentile. Scuzzulate u corpu è raddrizzallu. Hà parechje caratteristiche cum'è trasportu simplice è rapidu, forte putenza, forte è affidabile. U scafu hè fattu di materiale ad alta resistenza, chì hà eccellenti capacità anti-perforazione è anti-taglio. À u listessu tempu, hà a capacità di ùn sbucciassi è sgommassi dopu l'esposizione à u sole. |
| 二、Funziunalità |
| 1. Tutta a nave hè dotata di un sistema di gestione di gruppi di valvole di pressione: ci sò 10 camere d'aria indipendenti nantu à u scafu, ogni camera d'aria deve esse dotata di un portu di gonfiaggio separatu, è ogni portu di gonfiaggio deve esse dotatu di un barometru à display digitale.2. Dispositivu gonfiabile: equipatu cù una pompa gonfiabile DC portatile è una batteria ricaricabile, una pompa gonfiabile AC portatile è un alimentatore mobile3. Salvataggio in altezza: 2 adulti in piedi nantu à a cima di a barca di salvataggio in acque bianche auto-raddrizzante, senza deformazione evidente è ribaltamentu di a colonna d'aria superiore 4. Funzione di autoraddrizzamentu: Liberate manualmente a scialuppa di salvataggio in acque bianche autoraddrizzante dopu avè giratu à 90° à u minimu, a scialuppa di salvataggio in acque bianche autoraddrizzante pò vultà automaticamente à u statu nurmale, a sicurezza di u persunale dopu u raddrizzamentu, è nisuna funzione di tutta a barca serà affettata dopu u raddrizzamentu. 5. I segnali riflettenti sò affissi intornu à u scafu. 6. Ci sò cinghie di maniglia intornu à u scafu 7.L'elica di u mutore fuoribordu hè dotata di una copertura protettiva metallica |
| 三、Specifiche principali |
| 1.★Dimensione tutale: 4520x2280x2350 mm2.★Dimensione piegata: 1000x800x800 mm3.★ Pesu: 160 kg (escludendu u mutore fora borda) 4. ★ Capacità di carica: Dopu avè purtatu 11 adulti, pò cuntinuà à galleggià nantu à l'acqua 5. Cuncepimentu integratu di u scafu, u materiale hè un materiale cumpostu rinforzatu multistratu, i giunti devenu esse rinforzati multistratu, è u fondu di u scafu hà una armatura à strisce resistente à l'usura rinforzata supplementaria. 6. U fondu di a nave pò esse divisu in dui, u fondu di a nave hè integratu cù un divisore d'acqua è un cuscinu d'aria indipendente chì pò esse sovrappostu, è 2 camere d'aria indipendenti in u fondu di a nave. 7. ★Resistenza à u strappu di u materiale di u fondu di a nave: 822N in direzzione urizzuntale è 860N in direzzione verticale. Resistenza à a trazione: urizzuntale 4465N, verticale 4320N (resistenza à l'abrasione, resistenza à u tagliu livellu 5, è à u listessu tempu hà a capacità di impedisce l'esposizione à u sole senza pelle è senza sgommatura). 8. Pressione di travagliu: a pressione di travagliu nurmale di u scafu hè 2,68 psi 9. Pressione di l'aria di almacenamentu: quandu u scafu hè almacenatu in modu standby, a pressione di l'aria interna: 1,81 psi 10. ★Tempu di gonfiaggio è di sgonfiaggio: u scafu hè gonfiatu à a pressione di travagliu: 9 min 52 s; u scafu hè evacuatu à u statu di imballaggio: 9 min 48 s 11. U mutore fora di bordu di poppa ùn perde micca, è a putenza di u mutore fora di bordu hè di 60 CV; a trave d'installazione è a piastra di sospensione di u sedile devenu esse un disignu integratu. 12.★Velocità: Dopu à 5 minuti di riscaldamentu, a velocità massima à vuoto di u mutore fuoribordo hè di 60 km/h (cumpresi 2 operatori) 13. Requisiti di resistenza à a corrosione: Dopu à a prova di spruzzatura di sale neutru di 48 ore, e parti metalliche ùn sò micca corrose |
